Bulwar La Zenia: Kolejny rok nieuregulowanego kempingowania w kamperach

0
Związek zawodowy Unidos por la Costa wielokrotnie ostrzegał, że obszar ten jest szeroko reklamowany na stronach internetowych poświęconych kempingom jako strefa długoterminowego parkowania kamperów, mimo że nie ma takiego statusu prawnego.
Związek zawodowy Unidos por la Costa wielokrotnie ostrzegał, że obszar ten jest szeroko reklamowany na stronach internetowych poświęconych kempingom jako strefa długoterminowego parkowania kamperów, mimo że nie ma takiego statusu prawnego.

W okresie poprzedzającym Boże Narodzenie w centrum handlowym La Zenia Boulevard pojawił się kolejny powtarzający się problem: coroczna zamiana parkingu w nieoficjalny zimowy kemping dla kamperów.

Związek zawodowy Unidos por la Costa zauważa, że ​​sytuacja ta była przedmiotem licznych pisemnych próśb i skarg na przestrzeni lat. Grupa wielokrotnie ostrzegała, że ​​miejsce to jest szeroko reklamowane na stronach internetowych kempingów jako miejsce do długoterminowego postoju kamperów, mimo że nie ma takiego statusu prawnego.

W tym roku grupa po raz kolejny podkreśliła, że ​​rozkładanie markiz, instalowanie paneli słonecznych lub anten telewizyjnych, umieszczanie mebli i innych przedmiotów na asfalcie lub zajmowanie więcej niż jednego oznaczonego miejsca parkingowego jest wyraźnie uważane za biwakowanie, a nie parkowanie, i w związku z tym wykracza poza to, co jest dozwolone na standardowym parkingu.

Działania te podlegają sankcjom na mocy przepisów miejskich, jednak ich egzekwowanie praktycznie nie istnieje. Zdaniem zaniepokojonych mieszkańców, brak kontroli sprzyja przedłużaniu postojów i w efekcie przekształca prywatny parking komercyjny w bezpłatny, nieuregulowany kemping, co ma konsekwencje dla warunków sanitarnych, porządku publicznego i uczciwej konkurencji z autoryzowanymi obiektami turystycznymi.

Niewykonanie istniejących przepisów

Trwające spory dotyczące kamperów ujawniają szerszy schemat, na który od dawna zwraca uwagę organizacja Unidos por la Costa. Grupa argumentuje, że chociaż przepisy istnieją, ich egzekwowanie jest często niespójne, reaktywne lub w ogóle nie występuje.

Wielokrotnie krytykowali brak interwencji lokalnej policji, nawet gdy naruszenia są wyraźnie widoczne, a także niewystarczające działania władz miejskich po wpłynięciu formalnych skarg.

Obraz: N332 Hiszpański ruch drogowy