Madryt, 12 września 2025 r. – Coraz częściej zdarzają się sceny chaosu na pokładach samolotów: pijani pasażerowie zakłócają loty, przytłoczeni członkowie załogi i incydenty bezpieczeństwa, które czasami wymagają interwencji policji. Hiszpańscy kontrolerzy ruchu lotniczego niedawno zwrócili uwagę na dwa loty zmierzające do… Alicante i Palma gdzie funkcjonariusze musieli interweniować po przybyciu na miejsce z powodu niesfornych pasażerów. „Skróciliśmy im trasę, gdzie to możliwe. Po raz kolejny wyrażamy nasze wsparcie dla załóg, które coraz częściej spotykają się z takimi sytuacjami w czasie lotu. #BezpieczeństwoNajpierw” – napisali kontrolerzy na X (dawniej Twitter).
Niebezpieczna mieszanka lotnisk i alkoholu
Na lotniskach pełno jest sklepów wolnocłowych i barów serwujących alkohol o każdej porze, a linie lotnicze wykorzystują sprzedaż napojów na pokładzie jako dodatkowe źródło dochodu. Ta kombinacja pomaga wyjaśnić, dlaczego spożycie alkoholu pozostaje normalnym elementem podróży samolotem.
Jednakże kabina samolotu jest nie barObniżone ciśnienie w kabinie nasila działanie alkoholu, zwiększając ryzyko gwałtownych lub destrukcyjnych zachowań, krzyków, a nawet prób otwarcia drzwi samolotu w trakcie lotu. W skrajnych przypadkach odurzenie może prowadzić do nieodpowiednich zachowań seksualnych na pokładzie.
Narastający problem
Raporty z Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) Badania pokazują, że liczba incydentów z udziałem nietrzeźwych pasażerów stale rośnie w ciągu ostatniej dekady. W krajach takich jak Wielka Brytania i Irlandia trwają już dyskusje na temat ograniczenia sprzedaży alkoholu na lotniskach i w samolotach.
W Hiszpanii jednak, pomimo powtarzających się incydentów w takich miejscach turystycznych jak Alicante, Palma, Ibiza i Malaga, nadal zdarzają się brak wyraźnych granicObecne przepisy koncentrują się na karaniu pasażerów zachowujących się niewłaściwie, a nie na uniemożliwianie dostępu do alkoholu na pierwszym miejscu.
Bezpieczeństwo kontra zysk
Linie lotnicze i lotniska stoją przed dylematem: zapewnić bezpieczeństwo pasażerów, jednocześnie utrzymując przychody z barów, restauracji i sprzedaży na pokładzie. Tymczasem związki zawodowe i stowarzyszenia personelu pokładowego domagają się zmian. Propozycje obejmują ograniczenie spożycia alkoholu na pokładzie, zakaz sprzedaży alkoholu bezcłowego w kabinie oraz ograniczenie sprzedaży w terminalu w godzinach nocnych.
Debata przed nami
Incydenty takie jak te na lotach do Alicante i Palmy nie są odosobnione. Coraz więcej pilotów, członków załogi i kontrolerów zabiera głos, ostrzegając, że bezpieczeństwo lotnicze nie może być nadal zagrożone przez niekontrolowane spożycie alkoholu. Pozostaje pytanie centralne: jak długo będzie dopuszczalne swobodne picie alkoholu przed wejściem na pokład samolotu?
