Marynarka Wojenna Hiszpanii przygotowuje się do rychłego wodowania drugiego okrętu podwodnego klasy S-80, S-82 Narciso MonturiolPierwotnie zaplanowana na późną wiosnę, ceremonia wodowania została opóźniona z powodu kolizji w harmonogramie. Teraz, w połowie września, ogłoszenie nowej daty spodziewane jest lada dzień.
Co najważniejsze, opóźnienie nie ma żadnych konsekwencji technicznych. Proces wodowania okrętu przebiega zgodnie z planem. Jego uzbrojenie zostanie jednak zainstalowane dopiero w 2027 roku, kiedy okręt osiągnie pełną zdolność operacyjną.
Monturiol podąża ścieżką wyznaczoną przez swojego poprzednika, S-81 Izaak Peral, ale w ramach krótszych terminów. W marcu ubiegłego roku okręt podwodny pomyślnie przeszedł krytyczną fazę „rozruchu”, potwierdzając sprawność systemów elektrycznych. Od tego czasu do najważniejszych wydarzeń należały: pierwsze zatankowanie paliwa, wstępne naładowanie akumulatorów silnikami wysokoprężnymi oraz przygotowania do prób portowych.
Decydująca faza rozpocznie się tej zimy, kiedy okręt podwodny podejmie pierwsze rejsy – początkowo na powierzchni, a następnie w zanurzeniu, aż do osiągnięcia projektowanej maksymalnej głębokości. Ten stopniowy proces testów będzie oznaczał faktyczne wejście okrętu do służby.
Jeżeli harmonogram zostanie utrzymany, S-82 Dostarczony do Marynarki Wojennej jesienią 2026 roku i w pełni gotowy do służby w połowie 2027 roku, okręt zostanie dostarczony do floty okrętów podwodnych Hiszpanii, która od lat oczekuje modernizacji serii S-80.
Postępy w programie S-80
Tymczasem Navantia kontynuuje prace nad resztą serii S-80. S-83, obecnie w fazie integracji, zawiera już zaawansowany system AIP (napęd niezależny od powietrza), który wykorzystuje technologię bioetanolu, aby znacząco wydłużyć czas działania pod wodą. To przełomowe rozwiązanie umożliwi dłuższe misje z mniejszymi ograniczeniami logistycznymi i lepszą stealth.
S-84 Właśnie wszedł w fazę montażu, krytyczny etap, w którym łączone są komponenty, systemy i najnowocześniejsza technologia. Ten etap oznacza transformację projektu w okręt – złożony proces inżynieryjny leżący u podstaw jednego z najbardziej ambitnych europejskich programów obrony morskiej.
