Radny Partii Pracy Jose Eduardo Gil Rebollo oskarżył obecną radę miejską Torrevieja o porzucenie szkunera „Pascual Flores” i o to, że po prostu pozwala mu gnić w obecnym doku w okolicy Pływającego Muzeum.
Radny powiedział, że 4 lipca zwrócił się do ratusza z prośbą o dostarczenie mu kopii certyfikatów nawigacyjnych i świadectw zdatności do żeglugi statku, ale nie otrzymał odpowiedzi. Ponowił prośbę 3 tygodnie później i został skierowany do wydziału robót.
Gdy w końcu udało się znaleźć osobę na stanowisku kierowniczym, która odpowiedziałaby na jego prośby, radny powiedział, że wkrótce zdał sobie sprawę, iż wszystkie certyfikaty morskie niezbędne do opuszczenia obecnego miejsca cumowania statku są nieaktualne, pomimo że w 20,000 r. wydano 2015 XNUMX euro na gruntowny remont w stoczni w Algeciras, gdzie prace wykonywali jedni z najlepszych ekspertów w kraju i jedni z najlepszych na świecie w zarządzaniu tego typu statkami.
Gil Rebollo powiedział, że jest niezwykle zdenerwowany sytuacją, która najwyraźniej wytworzyła się wokół łodzi z Torrevieja. Dodał, że w mieście jest wielu ludzi, którym zależy na jego przyszłości. „Zasługuje na coś o wiele lepszego” – dodał, wyjaśniając, że szkuner mógłby również pełnić funkcję mobilnego biura turystycznego Torrevieja i, teoretycznie, promować miasto, podróżując po całym świecie.
Jednak wielu polityków z Torrevieja skrytykowało status szkunera, sugerując, że całe utrzymanie statku kosztowało już miasto o wiele za dużo, a mieszkańcy czerpią z tego bardzo małe, jeśli nie żadne, korzyści. „Wydaliśmy już ponad 5 milionów euro na jego utrzymanie i konserwację” – powiedział jeden z radnych. „Jest on prawdopodobnie wart około 6 milionów i musimy odzyskać pieniądze, które miasto poniosło, dlatego powinien zostać wystawiony na sprzedaż i jeśli ktoś chce go kupić, powinno mu się na to pozwolić”.
Na razie nie jest pewne, jaka będzie przyszłość tego kontrowersyjnego statku.
Do wyboru są inwestycje w remont, aby przywrócić mu zdolność żeglugową i umożliwić powrót na morze, rejsy po „świecie” i promocję miasta Torrevieja, albo po prostu pozostawienie go w marinie Torrevieja jako muzeum, na wodzie lub poza nią. Tak czy inaczej, niezależnie od ostatecznie wybranego rozwiązania, konieczne będzie wydanie ogromnych dodatkowych środków publicznych, aby utrzymać go na powierzchni i uniknąć osadzenia tego wspaniałego statku na dnie morza.
